自東風天錦，東風天龍系列車型以高性價比的灑水車價格火爆市場以來，以東風高端底盤品系為代表的東風車型異軍突起，成為了高端重型灑水車市場的代表產品之一，打破了以福田歐曼，江淮格爾發和解放J6為主導的重型車市場，成為了自有力的市場霸主。
        程力集團灑水車銷售部介紹到，目前重型高端灑水車是直接比拼配置和人性化設計，一些高端的差異化改裝，成為了市場最大的寵兒，我們看到的高端的客戶就真的只要好貨，不看價格嗎？這種認識顯然不對，其實在高端市場，客戶為了車輛安全，即使投入更多的購買成本去增加安全配置，也都是為了后期營運的安全性。我們開始思考，如果有一款車，內飾豪華，操作安全，高端大氣，價格還很低，客戶會接受嗎？我們將想法和東風汽車研發中心溝通，在技術部同事的通力合作下，新款D910后雙橋東風灑水車誕生了。

        D910東風底盤，采用了天龍的設計思路，沿用了天龍的內飾配置，比如航空座椅，多項助力操作踏板，通道式儀表盤，遮陽罩，液壓舉升等。操作起來更加輕松，加強后的前車身設計方案，讓整車操作更加穩重，即使是通過顛簸路面，也能輕松應對。
        罐體采取了全新的上下對角對稱工藝，封頭機械滿焊，多層防波內隔板，頂襯架和防漩渦裝置。功能上除了傳統的前沖后灑側噴和綠化炮，更預留了高位花灑，噴霧裝置和高品位噴灑霧化裝置�？梢愿鶕�客戶的實際用車需要進行選配和加裝。
        最人性化的設計在于，整車主水管網，采用了最新普及的氣動開關設計，主管網用四位三通閥門控制，一鍵式開關，省去了駕駛人員上下車反復調換的工作。價格上，我們壓縮了成本，與東風公司共同努力，將價格控制到了同配置的東風天龍的80%，也就是說，同樣的配置，足足少了接近20%的購買價格，這個高性價比的誘惑，瞬間點燃了灑水車市場。
        從大數據上我們可以看到，高端灑水車市場逐步萎縮，從最早的占比35%下降到現在的20%不到，在整個20%不到的份額中，我們新款的D910后雙橋灑水車占比已經超過了東風天龍和江淮格爾發，成為了最大重型灑水車市場份額冠軍。
        最后，用設計院的王工的一句話來結束此文，好的產品不在于低價格的無下限，而是同樣配置和工藝下，我們價格最低，不選擇我們，您還能選擇誰！